来源： 农视网 2023-11-14 10:57:45
奋进新征程，强农促振兴。11月9日至12日，由农业农村部、山东省人民政府主办的第二十届中国国际农产品交易会（下称农交会）在青岛举办。
除琳琅满目的农产品外，很多展位科技感含量满满，备受关注。在青岛展馆，大国重器“国信1号”，无疑是展区最耀眼的明星。
“国信1号”养殖工船。图片来源网络
“国信1号”是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船，是全球设计规模最大、功能最全、实用性和可靠性最强的综合性海上渔业生产平台，主要负责养殖大黄鱼。每年，3700吨黄鱼从鱼苗入舱、投喂养殖、起捕到加工，几乎所有的流程都能在这艘船上完成。
“国信1号”养殖工船养殖的大黄鱼
根据展位工作人员介绍，养殖工船可以有效规避台风、赤潮等自然灾害，以及近海的污染问题。因为工船仿制了野生黄鱼的生长环境，在“国信1号”养殖的大黄鱼不仅拥有适宜的温度、盐度、溶解氧、PH值等环境条件，专门打造的海水涡流还可以让大黄鱼一直保持野游习性，可以打造出“野、深、黄、金、鲜”的深海野游大黄鱼。
为什么我们要在船上养鱼？
作为世界第一渔业大国，我国的水产养殖产量占全球总量约四成，但传统的海水养殖都在近海，远洋渔业开发仍有巨大的潜力。“十四五”规划明确提出，要建设海洋牧场，发展可持续远洋渔业，建设现代海洋产业体系。
今年6月，农业农村部等8部门联合印发《关于加快推进深远海养殖发展的意见》，未来将以黄渤海区、东海区和南海区，水深适宜、水质良好的海域为重点，全方位推进深远海养殖发展。
专家表示，在国家树立大食物观，向陆地要食物、向海洋要食物的背景下，未来我国发展深远海养殖有利于生产更多鱼类产品，进一步优化水产品结构。
农交会的山东展区内，还有目前正在打造的“国信2-1号”养殖工船。“‘国信1号’有15个养殖舱，而这艘‘国信2-1号’有21个养殖舱，年产量也从3700吨增加到了4000吨。”工作人员说。
根据“国信1号”运营一年多积攒的经验，“国信2-1号”养殖工船对160多项技术进行了升级，不仅产能提升，自动化水平相比“国信1号”提高了45%，养殖决策智能化替代率达30%，起捕方式更加多样化，还配备自动打包机、码垛机、船上加工厂等先进配置。根据工作人员的介绍，明年9、10月份，国信2-1、2-2养殖工船将陆续交付使用。
作为国家重要的战略性新兴产业之一，海洋装备的升级，正在加速向深远海迈进的步伐，也让传统渔业加快形成新质生产力。驶向深远海域的“海洋牧场”，大有可为，未来可期。
编辑：刘怡迪
主编：杨公元
监审：宋锦峰
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