来源： 农民日报客户端 2024-06-27 21:06:09
大地飞虹，巴山更通途。6月27日9时10分，随着巴中东站至成都东站的D5133次首发动车组缓缓驶出巴中东站，标志着新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）正式开通运营。至此，革命老区巴中进入高铁时代。
巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，纳入国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》规划。巴南高铁线路起自新建巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，线路全长149公里，设计时速250公里，全线共设车站6座，并通过连接线与达成等多条铁路干线有机衔接，大幅缩短巴中经南充至成渝地区旅客通行时长。项目通车运营，将成为川东北地区改善出行条件、缩短时空距离的新通道，成为展示巴中形象、发出老区邀约的新名片，成为深化区域合作、提升开放位势的新平台，推动全国革命老区振兴发展示范市建设驶入“快车道”。
作为川东北第一条高铁线路，巴南铁路于2019年12月开工建设，建设工期4.5年，架设了嘉陵江铁路大桥、恩阳河特大桥、琳琅山特大桥等各类桥梁129座，建成了东华山隧道等56座隧道，桥隧比达70%。
据中国国家铁路局集团公司消息，巴南铁路开通运营后，最高时速按250公里运营，安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列，巴中至南充、成都、重庆最快旅行时间分别为48分、2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时39分、1小时50分、1小时15分。
“巴中进入高铁时代，文旅产业有望迎来爆发式的增长。”巴中市文化广播电视体育和旅游局党组成员、副局长石虎表示，巴南高铁的正式开通，有效解决了巴中发展文旅产业长期面临的交通通达性问题。以往，游客到巴中旅游，只能选择乘飞机、坐汽车、自驾游等方式。当前，正值光雾山、诺水河避暑旅游最佳时节，游客可以更轻松到达光雾山、诺水河、恩阳古镇等景区，提高了旅游的便利性和舒适度。
目前，巴中已推出“高铁一日游”“高铁周末游”“夏趣光雾山”等套餐，满足不同游客的时间需求；还会结合高铁的便捷性，开通直达景区的旅游交通专线，打造“川陕苏区 红漫巴山”“诗意山水 安逸巴中”“亿万时光 文化巴中”等精品旅游线路，为游客提供全方位旅游服务。
作者：农民日报·中国农网记者 李传君
